Nos primeiros dias, o serviço nas legiões romanas e na marinha imperial romana era sempre voluntário. Os líderes antigos reconheceram que os homens que aceitavam o serviço eram mais propensos a serem confiáveis.

Foi apenas durante os termos do que podemos chamar de emergências que o recrutamento foi usado.

Esses homens romanos em armas tinham que ser habilidosos no uso de armas em primeiro lugar, mas também serviram como artesãos. Eles tinham que garantir que tudo o que a legião exigia permanecesse pronto e móvel.

De pedreiros a guardiões de animais de sacrifício

Além de poder lutar, a maioria dos soldados também serviu como artesãos habilidosos. Esses antigos artesãos cobriram uma vasta gama de habilidades: de pedreiros, carpinteiros e encanadores a construtores de estradas, fabricantes de artilharia e construtores de pontes, para mencionar apenas alguns.

É claro que eles também tiveram que cuidar de seus braços e armaduras, mantendo não apenas suas armas de mão, mas também uma variedade de dispositivos de artilharia.

Em todo o Império Romano, os campos dos legionários tornaram-se o lar de grupos de arquitetos e engenheiros altamente qualificados. Idealmente, esses homens esperavam que suas habilidades os levassem a uma carreira próspera na vida civil, depois de terem completado seu serviço na legião.

Grandes volumes de papelada com todos os pedidos diários que tinham que ser emitidos, e não menos importantes detalhes de pagamento para cada artesão em serviço, foram mantidos. Esta administração decidiria quais legionários receberam pagamentos extras, devido às suas valiosas habilidades.

Mantendo as armas

Os antigos soldados-artesãos romanos tinham que ter um conhecimento considerável quando se tratava de cuidar e reparar as muitas armas que precisavam de atenção. Os ferreiros eram de suma importância, juntamente com outros ofícios de metal.

Carpinteiros qualificados, e aqueles que fabricavam cordas, também eram muito procurados. Todas essas habilidades eram necessárias para preparar armas romanas icônicas, como a Carraballista: uma arma de artilharia móvel e montada que os soldados poderiam colocar em um carrinho e estrutura de madeira (dois soldados treinados tripulavam essa arma). Esta arma se tornou uma das peças de artilharia padrão distribuídas entre as legiões.

Todas as estradas levam a…

Talvez o legado mais duradouro dos engenheiros romanos tenha sido a construção de estradas

Também se sabe que os romanos construíram pontes com embarcações de vela de madeira amarradas firmemente. Eles então colocariam tábuas de madeira sobre os convases, para que as tropas pudessem atravessar a água.

Podemos olhar para trás através do tempo e admirar esses antigos engenheiros romanos – altamente treinados não apenas nos exercícios e manobras imediatos para o campo de batalha, mas também em suas incríveis habilidades e inovações de engenharia. Eles desempenharam um papel tão crucial no avanço de novas descobertas, tanto na tecnologia quanto nas ciências dos materiais.

.Foi os romanos que construíram e desenvolveram as principais estradas que, por sua vez, pavimentaram (literalmente) o caminho para o desenvolvimento urbano.

Militarmente, as estradas e as rodovias desempenharam um papel muito importante para o movimento do exército; comercialmente também, elas se tornaram rodovias populares para o transporte de mercadorias e comércio.

Os engenheiros romanos foram encarregados de manter essas rodovias: garantindo que elas permanecessem em bom estado de reparo. Eles tiveram que prestar muita atenção aos materiais usados e também para garantir que os gradientes permitissem que a água drenasse de forma eficiente das superfícies.

Ao manter as estradas bem mantidas, o soldado romano poderia percorrer 25 milhas por dia. De fato, quando Roma estava em seu auge, havia um total de 29 grandes estradas militares irradiando da Cidade Eterna.

Pontes

Outra grande invenção mantida pelos engenheiros romanos foi a ponte pontão.

Quando Júlio César procurou atravessar o Reno com suas legiões, ele decidiu construir uma ponte de madeira. Esta manobra militar pegou a tribo alemã despreparada e, depois de mostrar às tribos alemãs o que seus engenheiros podiam fazer, ele se retirou e desmantelou esta ponte de pontão.